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简单分享一下MS1C138C31易损件的更换

发布时间:2020-11-27浏览:45次

  MS1C138C31由两个主要部件组成:驱动部分和液力端。泵的输出流量是驱动部分的冲程速度、泵头尺寸和当前冲程长度的函数。在泵的运行或停止时,可以通过改变冲程调节旋钮来调节冲程长度。电机旋钮驱动涡轮减速部分,由涡轮减速部分驱动可变偏心曲轴。可调节曲轴通过连杆将往复式运动传递给隔膜。通过改变连杆上的可变偏心曲轴的位置,就可调节冲程长度。
 
  在吸入冲程时隔膜开始向后运动,泵头内的压力立刻降低;当泵头压力低于吸液管路压力时,吸入口单向阀球被向上“推开”,吸液管路中的液体流入泵头腔室内。当吸液冲程结束时,隔膜运动瞬时停止;泵头内的压力与吸液管路中的压力持平,吸入口单向阀球复位。
 
  MS1C138C31膜片作为推动介质直接的受力部件又加之本身需要强耐腐蚀性和柔韧性使得膜片成为易损件。为了避免隔膜的损坏,我们建议客户严格按照标准安装方式进行安装,比如安装安全阀,背压阀,脉冲阻尼器,Y型过滤器等附件,以确保其处于良好的工作状态。泵头下方有个检测口,如果有介质流出一般是膜片烂掉了,此时打开泵头,用F型扳手把隔膜压盖打开,旧膜片取下更换上新的膜片,然后用F扳手将隔膜压盖拧上,泵头上紧即可。
 
  MS1C138C31单向阀随着使用时间久及介质含有较高的杂质,会逐渐对阀球及阀座进行正常消耗磨损,久而久之单向阀有不能再起到单向止回的作用,此时就需要更换。为了缓解此情况,我们需要在安装之初就安装Y型过滤器,并经常检查其使用情况,有堵塞的要经常清洗,平时有要定期检查和清洗泵进出口单向阀使其处于良好的工作状态。
 
  油封,或者叫做液力端油封,是安装在泵连杆上面的一个部件。随着使用时间拉长,其容易造成破损,一般此部件损坏的外在表现是泵头下方的检测口出现漏油的现象,此时需要更换油封。一把再更换膜片的时候一块将其更换。